7月21日，第十八届全国大学生智能汽车竞赛浙江赛区选拔赛即第十二届浙江省大学生智能汽车竞赛开幕式在湖州学院燕英体育馆举行。本届选拔赛共有38所高校参赛，261支队伍，845名参赛学生参赛。我校信息学院2支代表队参赛，并双双杀进决赛，创造该项赛事历年来最好成绩，获三等奖2项。

比赛分竞速比赛与创意比赛两大类，竞速比赛按十个组别进行设置，分别为负压电磁组、专科电磁组、摄像头组、电能接力组、独轮车组、智能视觉组、完全模型组、极速越野组、单车越野组、声音信标组。我校选拔的2支代表队参加了负压电磁组的比赛。经过1年的紧张备战，我校以林子超为核心的团队在比赛中克服重重困难，沉着冷静，稳定发挥，获得三等奖2项，实现最终参赛获奖率100%。其中，以林子超、陈明赟、毛鑫杰组成的阳光开朗大男孩队发挥出色，以14/51的成绩杀入决赛，这也是学校近几年首次进入决赛，最终荣获三等奖，这也是我校近几年在该项赛事中取得的最好成绩。

大学生智能汽车竞赛以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，以设计制作在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能模型汽车这类复杂工程问题为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和开发与调试工具等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。

（从左到右分别是：徐鸣、林子超、庄才骏、陈明赟、毛鑫杰、庄严、黄彦杰、高宇航 ）

（从左到右分别是：庄才骏、林子超、陈明赟、毛鑫杰 ）

“这个比赛只规定了MCU品牌，所有的软硬件都需要自己设计。从原理图PCB设计，制板焊接组装，到软件编程调试，这才是第一步。然后就是不断优化硬件和程序优化，实现更快的速度的同时需要顺利识别并通过各个路面元素，包括回型弯，Y型岔道，断头路，坡道，倒车入库等等操作。”竞赛指导老师徐鸣博士在接受采访时谈道，“能实现就已经不容易，更别说不断的自我突破。以林子超为核心的团队花了整整一年多的时间进行设计、调试和优化，在实践中发现问题解决问题，超越自我，追求卓越，难能可贵。”

（图为参赛的智能汽车）

获奖感言

林子超:和各位同学分享一下大赛过程的心德和体会，智能车这个比赛所需要的知识非常杂碎，大多数同学可能会花很多时间准备硬件和软件流程，但我认为更重要的是决策的选择，不论是赛场上在限定的时间内做出最高效率的决定，还是在备战期间方案的确立，每一步都影响着最后的结果。这比赛更像是一场迷你版的人生，只不过时间异常的短，结果立竿见影。

陈明赟:在参加全国大学生智能汽车竞赛的过程中，我学到了很多宝贵的经验和知识，也深刻地感受到了团队合作的重要性。

在备赛过程中，我们遇到了很多技术难题。但是，我们坚信问题一定是可以解决的，通过不断地试错和探索，最终找到了解决方案。这让我深刻地意识到，只要有足够的耐心和毅力，就可以克服任何困难。

其次，团队合作是非常重要的。在备赛过程中，我们相互协作，共同完成了软件的编写和各功能的调试，我们紧密配合，过程非常高效。

智能车是我的兴趣所在，我也从中收获颇丰。感谢一路走来帮助过我的老师们和陪伴我的队友们。

毛鑫杰:在浙江省智能车竞赛中获得省三等奖，对我来说是一次非常珍贵的经历。这次比赛不仅让我认识到自己的不足，也让我感受到团队合作的力量和重要性。

在比赛中，我们遇到了各种各样的技术问题，经过我们不断学习和尝试，不断完善我们的设计和算法，最终取得了不俗的成绩。我学到了很多知识和技能，每个人都有自己的优点和缺点，而团队的作用就在于发挥每个人的长处，弥补每个人的不足。在比赛中，我们相互信任、相互扶持，默契合作，共同完成了这次比赛。这次比赛不仅让我收获了荣誉，更让我收获了友谊和成长。

我还学到了如何分配时间和资源，如何有效地沟通和协作，如何在压力下保持冷静和应变能力等。这些宝贵的经验不仅帮助我在比赛中取得好成绩，也将对我未来的学习和工作产生深远的影响。我相信，这些经验和技能将成为我未来成长的宝贵财富，让我在未来的道路上更加自信和坚定。

最后，我要感谢我的队友们。我们一起度过了许多难忘的时刻，一起克服了许多困难和挑战。我感谢他们的信任支持和默契合作，共同完成了这次比赛。