【个人经历】

2017年获得江苏科技大学测控技术与仪器专业学士学位；

2021年获得桂林理工大学检测技术与自动化装置专业硕士学位；

2025年获得杭州电子科技大学控制科学与工程专业博士学位；

【研究领域】

长期从事气动系统建模与智能控制研究,聚焦气动伺服系统的高精度控制、摩擦动力学建模、非线性控制理论及其工程应用,研究方向涵盖系统辨识、滑模控制、强化学习控制等。

【研究成果】

博士期间在双稳态摩擦建模、LuGre模型参数辨识及伪积分滑模控制算法方面取得成果。以第一作者发表SCI论文4篇,含中科院二区论文。